近期，北京、广州、武汉、长沙等地多家超市开起了“便民食堂”，人均消费20元左右，其中有的超市还推出自助餐模式，引发关注。

超市开食堂是门好生意吗？听上去确实不错，依靠超市的客流，通过餐饮让顾客延伸消费，或者为超市引流，感觉是个“顺水推舟”的好生意。

这种形式虽然看着新鲜，但并非业态创新。早在多年前，永辉超市、盒马鲜生等都推出过超市餐饮服务，把超市的一个片区单独开辟出来，就近加工消费者在超市购买的食材，比如海鲜、肉类等，只收取较低加工费。当时，业内把这种业态创新称为“超级物种”，一时引得各家效仿。

与“超级物种”不同的是，这一波超市“便民食堂”，主打以极致性价比打动消费者，尤其是吸引了一批追求“不是餐厅去不起，而是超市食堂更有性价比”的年轻客群。由于利润较低，吸引更多客流成为超市追求的目标。

餐饮考验的是复购，人们会因为便宜而消费，但一定是因为好吃且便宜才会不停消费。有时，消费者为了美食可以忽略价格，甚至愿意为美好的餐厅环境买单。对超市食堂来说，想要与餐饮品牌竞争，口味是最重要且最难的关卡，食品安全品控、创新菜单、就餐环境等同样是考验。新鲜劲儿过后，超市食堂能否持久让人打个问号。

PUK报告的调查结果显示，FINMA过于犹豫，原本可以在瑞士信贷明显面临重大问题时进行干预。报告称，调查结果还指出，包括瑞士央行在内的瑞士当局准备不足，存在其他错误。该报告预计将于今年晚些时候发布。

港铁本月举行电话会议，披露4至5月本地线乘客量同比升2%，恢复至2018年95%水平。其中香港乘客出境在5月及6月持续超出疫前水平13%，幅度大于首季的8%，高铁客量5月为疫前112%，过境及机场快线客量为疫前82%及74%。此外，港铁还披露商场及车站商店销售大致符合香港零售销售趋势，即首五个月跌6%及恢复疫前77%水平。物业发展入账方面，港铁料5个项目年内入账，包括日出康城第11期，黄竹坑站第3及4期，以及何文田站第1及2期，大部分下半年入账。该行料港铁半年物业发展利润21亿元，全年则料达71亿元。

一位业内经营者的感慨很有启发，“这么多年来，每年零售业都会有不同的风口，引导不少企业跟风。自己是什么基因自己最清楚，自己面临的问题也只有自己才能解决。学习交流当然很好，但谁都不能完全复制谁，我们都只能努力服务自己的客群，争取成为最好的自己”。

乱花渐欲迷人眼，商品才是硬道理。在零售业，多年来都强调的“人货场”依然是重中之重。人，客群和员工；货，供应链能力；场，卖场主阵地。希望超市在不断开展创新的同时，继续深耕市场，专注商品和管理，做强供应链，经营好卖场环境，以对商品和服务的极致追求赢得持久竞争力。(本文来源：经济日报 作者：王 晋)

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